「什么是有价证券」汽车行业周报:整车基本面仍在改善,丰田加速国内扩产

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[乘用车]本周,整车板块出现集中回调,主要受意料之外的情绪和交易层面因素影响:1、海外车企股价暴跌,比如特斯拉和通用汽车。等待股价快速下跌;2、国内汽车企业表态,下调2020年销售目标;3、旅游协会第二周数据依旧不佳;4、传闻部分海外零部件将短时间停产,有担忧国内车企也将被迫停产;5、在境外赎回压力下,不计成本卖出A股。国内基本面仍在改善。3月的前十天,零售总额同比大幅下降,主要是由于经济活动的复苏。花费了一定的时间,但较上月回升的趋势是相当确定的,甚至有少数地区出现了销售火爆。悲观假设,国内汽车市场零售增速也将从7月份转为正,并继续保持较高的同比增速。此外,3月批发数据仍将不佳,但经销商库存继续减少,4月批发数据有望超预期。下半年零售高增长的意义非常重要。意味着三年下行周期结束,过渡到三年上行周期,是周期见底后的反转。与2018年的经济震荡不同,汽车从周期顶部下跌时杀伤力很大,现在处于周期底部时更加乐观,2020年Q1是急剧底部。

【节能与新能源汽车】本周,据多家媒体报道,广汽丰田以9.19亿元收购广州南沙工业用地,面积75.5万平方米。据悉,广汽丰田将在这里建设第五条新能源汽车生产线,规划年产能为20万辆。此前,根据广汽集团2019年5月的公告,广汽丰田新能源汽车一、二期产能扩张项目合计为40万辆/年。计划2022年建成投产,此次第五产线对应广汽丰田。二期新能源汽车产能扩张项目。值得注意的是,丰田发布了2019年最新的全球电动化战略,将2017年提出的战略中的销售目标提前5年,即2025年实现550万辆电动化车型的销售目标。燃料电池汽车力争突破100万辆。经过多年的发展和培育,中国市场已成为全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车产销量占全球的一半以上。自然而然,丰田实施电气化转型、实施新能源战略规划将是重中之重。市场。

风险提示:宏观经济不如预期,汽车销量不如预期。

(文章来源:东北证券)


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