吉利和沃尔沃宣布放弃合并,后者可能会再次寻求独立上市 信达证券

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吉利汽车控股集团合并变更(00175。香港,以下简称“吉利汽车”)和沃尔沃汽车。

2月24日晚,吉利汽车宣布与沃尔沃汽车达成最佳合并方案,双方不会选择合并,而是会在保持各自现有独立公司架构的背景下加快技术合作。

具体来说,双方的合作包括以下几个方面:一是动力总成业务将以股权合并的形式并入新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃机。除了继续向双方供货外,还向第三方汽车公司提供产品和服务。公司计划在年底前投入运营。

二是在目前共享广阔SEA和SPA2电动车架构的基础上,推出下一代纯电动专属模块化架构的联合开发,实现核心技术成果共享和规模优势。沃尔沃、吉利、力克、北极星等品牌都将共享这一架构。双方还将实现技术共享,在三电和智能网络连接中共享电池组和电力驱动系统,并通过联合采购降低成本。

第三,在自主驾驶领域,沃尔沃汽车(Volvo Cars)旗下的自主驾驶软件技术开发公司Zenseact将共同开发全球领先的高度自主驾驶解决方案。

第四,在销售渠道和售后服务领域,双方合资企业已于去年底正式宣布进入欧洲,并将充分利用沃尔沃汽车的海外渠道资源,逐步服务全球用户。

去年2月,吉利汽车首次披露寻求与沃尔沃合并的消息。而疫情的影响,包括戴姆勒在内的大公司的拆分和轻装上阵,是双方放弃复杂的业务和结构合并,寻求技术双赢的主要原因。

有人认为,通过此举,沃尔沃汽车和吉利汽车的现有利益相关者和潜在投资者可以分别评估两家公司的战略、业绩、财务风险和回报,做出更加灵活有效的投资决策。这意味着沃尔沃汽车未来将有机会在资本市场探索各种选择,或许还会再次寻求独立上市。

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