原苏联式暴力美学21世纪,价格15W四轮驱动微面俄罗斯瓦兹旅行车 绿景控股股票

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说到能穿越全国的MPV,这属于一个在国内已经不能小众的小众圈。除了大家熟悉的微型车铃木朗迪(参数|图片)和东风小康(参数|图片)推出了四轮驱动版,还有德利卡(参数|图片)在东南汽车之前就已经发力了。

今天,边肖将向你展示一辆来自“战斗民族”俄罗斯的硬核越野面包车!这是俄罗斯的UAZ品牌“越野货车”——瓦齐旅行车。

这款复古风格的MPV诞生于1966年,至今已有50多年的历史。想必大家都没怎么听说过这款车,但在俄罗斯很受欢迎,几乎以“神车五菱/形象-7/洪光(参数|图片)”的身份存在。那么到底是什么样的呢?让我们看看!

旅行者看起来和大众T1很像。圆形卤素灯和雾灯的造型有一种呆萌的感觉。复古的外观仿佛梦回了80年代。现在,开着这辆车上路并不比某些超级跑者差。但是,就体型而言,瓦兹旅行车不能被定义为MPV。车身尺寸4390*1940*2064mm,但轴距只有2300mm,比国产飞度短,而且发动机的位置也不像国内大部分微面。它位于驾驶座下面,但像90年代的中国和巴基斯坦,在驾驶座和副驾驶之间,这种设计真的很“复古”

值得一提的是,瓦子旅行者的内座采用2+2+3+2共9个座位,第二排的两个座位也采用反向布局,中间还有一个桌板。虽然很实用,但是无奈空间比较小,骑行的舒适性还是被遗忘了。瓦子旅行者可能更多考虑的是野外生存,任何奢华、科技、舒适的配置在上面基本看不到。一切为了耐用。或许是考虑到俄罗斯地域广阔,旅行者还在车身左右两侧设计了油箱,分为27L副油箱和50L主油箱,增加续航里程。

进入车内后,感觉这是一辆缩小版的公交车。室内设计简单,不再简单。仪表盘设计在中央位置,仿古指针显示非常简单;双架塑料方向盘的巨大尺寸非常粗糙。进口车型都配了空调,空调的出风口也很霸道,就是一根直的塑料管。发动机设计在副驾和主驾中间。也许这种设计仍然是为了在俄罗斯极其寒冷的冬天为汽车提供额外的温度。

动力方面,Wazi Traveler搭载2.7L自然吸气发动机,最大马力112PS,最大扭矩198 Nm,搭配5速手动挡。另外,不用担心在国内领不到牌照。官方声称新车完全可以达到国家VI排放标准,动力指标很一般,但结实耐用,能适应零下30度到40度以上的温度变化。

幸运的是,旅行者配备了一套带后桥差速锁的四轮驱动系统。在底盘上,它也像苏联坦克一样是一个典型的坚固和抗操作的设置。前后悬架均为钢板弹簧整体桥式非独立悬架,非常适合越野。还有一点就是旅行者离地间隙205mm,涉水深度500 mm,看来野外才是旅行者存在的主战场。

总的来说,这个瓦子旅行者可以给你足够的越野享受,但是舒适度基本不存在。感觉就像坐在钢板上,路感和噪音都传到了车内。被输入国内后,瓦子旅行者的价格很有意思。在瓦子官网,中国,瓦子旅行者的价格是15.88万元。你要知道这个价位可以买到自己品牌甚至合资品牌的好SUV。

瓦子旅行者更像苏联红军“钢铁洪流”中的后勤车辆。以今天的标准来看,开车或者骑车都很不舒服。也许就是这种“苏联式暴力美学”的出现,至今仍被很多人所包围。

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