原来隐藏的3000亿市场鲜为人知的挖掘环卫自动驾驶的宝藏 永邦股票博客

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原标题:隐藏3000亿市场却鲜为人知的环卫自动驾驶探宝

2月25日,陈涛资本发布《环卫自动驾驶研究报告》,研究分析了自动驾驶的“环卫”场景,认为环卫自动驾驶将是较早商业化的场景之一。

凌晨三点的街道,白雪皑皑的环境,醒目的荧光外套,通常都是人们对环卫工人的印象。辛苦和狼狈也成了这份工作的刻板印象,所以环卫从业者平均年龄过大,环卫对现代年轻人的吸引力极低。数据显示,65%的环卫工人年龄超过50岁,22%的环卫工人年龄超过60岁。人口严重老龄化是环卫服务发展的现状。在此之前,以自主驾驶为主的无人环卫车有着巨大的商业动力。

环卫自动驾驶有巨大的潜在市场。陈涛资本合伙人萧依婷表示,投资机构普遍认为,乘用车和干线物流L4级自动驾驶的商业时间可能在2030年左右,但环卫自动驾驶的商业时间会更早,因此这条轨道已经有针对性。

谁最安全,谁商业化最快

自从优步无人驾驶汽车引发全球首起致命事故以来,自动驾驶的安全性一直备受争议。诚然,任何技术创新都要以生命安全为基础,谈车辆安全无疑是最安全的,尤其是无人环卫车在道路清扫方面的应用,速度只有5-10 km/h,与步行速度差不多,大大降低了超速行驶造成事故的可能性。

在特定场景下操作也非常容易。无人环卫车应用于道路清扫,运行速度低,硬件要求低,行驶路线重复固定,无需过多考虑车辆舒适性,人机交互相对简单。无论是市政道路、后街还是封闭或半封闭公园内的道路,都可以在车辆上搭载自动驾驶功能,实现无人驾驶。

报告称,无人环卫车可以节省60%以上的人力,降低40%以上的环卫服务成本,同时提高管理效率,有效解决工人招聘和管理的困难。

早在2018年,环卫企业就率先开启了自驾车环卫车的布局,北京环卫、马龙环卫、英丰环境(中联环境)、宇通重工等环卫企业先后与科技公司建立合作,在各环卫项目中尝试无人值守环卫车。而自动驾驶公司对环卫场景关注很少。萧依婷说,这是因为环卫工人的成本低,就传感器价格而言,一般认为难以实现商业化。

“港口司机年薪20万,两班40万,矿车司机也在40万左右,环卫车司机年薪只有6万。对于自主驾驶企业来说,传感器投资12万,要两年才能还这个。然而,近两年来,包括激光雷达在内的传感器价格大幅下降。最新统计显示,按照传感器价格下降的规模,无人环卫车的传感器投资有望降至4万,这使得无人环卫商业化成为可能。”萧依婷分析道。目前环卫自动驾驶公司的自动驾驶方案一般采用2-3个16线激光雷达,目前价格在15000元/激光雷达左右。随着激光雷达在自动驾驶领域的广泛应用,预计未来几年成本将迅速降低到1万元以下。

报告预测,环卫自动驾驶第一梯队将于2021年至2022年初步实现试点应用;2022-2023年,第一梯队实现规模化应用;2023-2024年实现商业应用。

目前,陈涛资本在万智投资驾驶、与马龙环卫合作的产品有无人扫路车、中型无人扫路车、大型无人扫路车,已在厦门集美大学试点应用。智成立于2020年,是智的创始人,现任联合首席执行官。

技术公司或卫生公司的竞争模式尚未确定

据了解,环卫自动驾驶第一梯队有6家企业,全行业有30多家企业。在环卫企业为主导的情况下,自主驾驶公司为其提供技术服务,或者自主驾驶公司运营自己的车队为客户提供服务。另外两种模式是科技公司和环卫公司合资销售无人环卫车或自建无人环卫车队提供环卫服务;环卫公司开发或收购自驾车技术公司。

但是由于环卫场景的特殊性,真正投放市场的科技公司并不多。对于传统环卫公司来说,虽然有环卫运营管理和环卫客户的优势,但没有核心的自动驾驶技术和团队。

另外,无人环卫车所需的线控底盘的供应链并不完善。国内只有一批小型自动驾驶线控底盘供应商,没有专门开发的适合大型自动驾驶环卫车的线控底盘。在传感器方面,虽然价格有下降趋势,但使用寿命和车辆规格的应用有待提高。

目前,无人环卫车涉及的解决方案提供商是以万智驾驶、先途智能、智星为代表的自主驾驶技术公司;高线机器人、酷炫Wow机器人等服务机器人公司;以及申兰科技、西递之家等泛人工智能应用公司。

从投资的角度来看,科技公司竞争的关键在于管理能力和融资能力,以及更基础的业务能力和技术能力。萧依婷提到,项目的最终毛利可能在10%到40%之间,这更取决于地区管理能力。环卫运营管理是一个复杂的系统,涉及大量的设备和人员。不同的地方有不同的环境、标准和要求。目前无人环卫的应用还处于探索和示范的早期阶段,无人环卫车需要与环卫工人和载人环卫车进行互动。

在选择科技公司时,萧依婷说:“环卫无人驾驶的估值很高,10-20家公司都有可能,所以我们目前的原则是乐观的话就投票。”

陈涛资本也投资了港口和矿山的自动驾驶,但萧依婷指出,环卫自动驾驶将是一个巨大的市场,潜在市场规模为3000亿,相当于50个港口和15个矿山。

车云概述

如果未来五年环卫服务市场整体保持近两年的同比增速,预计2025年全国道路清扫作业和垃圾清运服务规模分别为2748亿元和543亿元。也就是说,到2025年,仅无人道路清扫服务和无人垃圾清运服务的潜在市场空间就将达到3291亿元。在一个和你我有关的日常生活场景中,也隐藏着几千亿的金库。行业还处于起步阶段,格局还不明朗,但资本之风已经吹过来了。

陈涛资本投资L4级自动驾驶低速封闭场景,重点关注港口、矿区、环卫等主要场景。萧依婷认为,L4级自动驾驶是实现商业化的必由之路,封闭的低速场景将是最快的。而且她更倾向于投资天使轮和前A轮,挖掘尚未到达前沿的价值。回搜狐多看

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