原预算40W,很有面子的“大家伙”要回家了 000059

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回国,这是每一个离家奋斗的流浪者最大的期待。今年我们抗击疫情,挺过了996,顶住了甲方下班后的“照顾”,差点把方便面香肠吃了。当我们作为“透明人”努力工作时,我们需要一个年终肯定。在各种肯定中,没有什么比村民的肯定更有效了。因为是蝴蝶效应,不仅让我从透明变成了荣耀祖先的典范,还一夜之间治愈了父母的“腰肌劳损”。

(网络图清晰度差。抱歉)现在又不是回国的高峰期。每年的这个时候,我在小董最大的烦恼就是抢票~ ~ ~唉,好好努力,争取明年成为“模特”。40万元范围内,有没有大到开车回家吃面条的车型?当然有,而且还是新鲜的~

按照以往的做法,人们在这个价位想到的第一大东西基本都是汉兰达、途安、 Sharp(参数|图片)等。,不过对比以上三款新车,推荐朋友们看看。

别克昂科旗

先说别克昂科旗(参数|图片),上市前关注度高,上市后不温不火。

安克旗的长度为4981mm,轴距为2863mm,车身尺寸和6/7座的座位空间足以说明其作为大中型SUV的地位。

外观更符合老一辈人的审美,规规矩矩。中国网上的镀铬条也凸显了整车的尊严感。

分体大灯的设计非常自然,日间行车灯的造型也比较深。乍一看是“很贵”

汽车后部的贯穿镀铬带也与前部中间网相呼应。个人觉得这个设计比直通尾灯更凸显质感,两侧排气也是真排气。来到车内,就能看到昂科旗与其他参赛车型的差距。中控台的设计简单又不失层次感,整个中控台使用的材料也很精致,比竞争车型更加逼真。

配置方面,昂科旗标配天窗、行李架、真皮多功能方向盘、LED大灯等实用配置。对于老司机来说,低调的车型就够了,低调车型上配备的18寸车轮也不寒酸。

动力方面,安克旗全系搭载的2.0T变缸发动机也是先进的,配套的9AT变速箱也是平稳调整。而且一般系家族的很多车型在现阶段也配备了这种力量,口碑不错。当然,如果你和我一样,觉得昂科旗太安静了,有点老了,也可以看看雪佛兰 Pioneer(参数|图片)带“换壳”,价格也便宜了点,但是整车做工和配置材料都有所下降,气场几乎比昂科旗更有意思。现阶段两车终端优惠不小,有想法的朋友可以行动了~

现代巴黎

说到这款车,我大部分朋友大概都不知道,只是看到了现代的logo。

在我们家乡,没见过的大车越大越神秘,所以这个摩登/图片-17/巴黎(参数|图片)值得推荐。

Paris di是现代今年9月份引进中国的大中型进口SUV,售价29.88-32.98万元,个人觉得很实惠。毕竟这款车是现代品牌下国内销量最大的SUV车型,长4980mm,轴距4980mm,车的动力配置也很“进口”。配备3.5L V6发动机,搭配8AT变速箱,最大马力272。与国内同价位的大部分竞争车型相比,在动力上有优势,3.5L大排量带来的乘坐舒适性和动力释放的轻松性是2.0T四缸发动机无法比拟的。

至于巴黎大帝的设计,我就不做评论了。他们有些人不明白。今年现代品牌发布的新车设计都是相当惊艳的。不知道朋友喜不喜欢这个设计。

相比外观,巴黎的内饰设计很温馨,中控台设计得很有家的风格,档位的控制区域设计得更人性化,按键换挡也很好用。

总的来说,巴黎的综合实力并不弱,但这种模式在国内规模太小,所以知名度和保存率差不多。不过话说回来,不到40万就能买到一辆3.5L V6发动机的大中型SUV。除了巴黎,你还有别的选择吗?

福特探险家

最后,这款车是我个人超级喜欢,超级推荐的车型,纯美系SUV代表车型。

我在之前的文章里也说了这辆车好多了,但是我还有耐心再和你聊~

首先, Explorer(参数|图片)的缺点是做工不精致,油耗高,车内实际乘坐空间没有屠昂多,中控台大竖屏真的很丑,就连之前同样设计的锐界也受不了丑,换成双屏设计。

探险者有什么优势?长相硬朗,爆发力强,隔音好,配置高。这样说可能很敷衍,但是好像真的喜欢的东西是没有理由的~

好了,本期就来说说40万以内的平民级“大家伙”SUV。如果你觉得这三种模式都不“先进”,那就不要担心。下一期我会安排40万以内能开回家外观好的豪华品牌SUV车型。


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